泥水及废弃土处理的难点
发布者：管理员 | 发布时间：2024-09-12 | 阅读次数：705
泥水及废弃渣土处理的工作效率和效果在泥水盾构施工中不容忽视，目前泥水及废弃土处理主要有以下难点:
1、盾构隧道开挖直径如果达15 m，泥水处理量大，各方面协调难度高，易出现泥水泵负荷过大、开挖面泥水供应不足等情况，或者排浆量大而处理能力不足的困难，因此，合理的设备选择及泥水场地布置十分重要。长距离的高渗透性、大水压的砂卵石地层中泥膜形成困难，对泥水系统的调制浆能力、输送能力及对泥水系统的综合管理能力要求高。
2、盾构始发段掘进过程中穿越黏粉粒含量较高的淤泥质粉质黏土地层，将产生大量的黏土泥浆，盾构在这种黏土地层掘进时，泥水分离设备无法及时将微小黏土颗粒分离，导致泥浆比重及黏度不断增大，为了调整泥浆性质，必须废弃部分泥浆后在调浆池加入适量清水以满足施工要求，从而产生了大量高比重、高黏度的废弃泥浆。废弃泥浆随意排放不仅会破坏环境、影响文明施工，同时还会造成一定的污染。废弃泥浆处理方法为外运弃置，但这种处理方法存在运输和处理成本高、环保要求高等问题。
3、废弃土量大，外运弃置造成浪费，盾构始发竖井段如果位于黏土地层，施工将产生大量的废弃黏土， 盾构在全断面粉细砂地层( 长达1 670 m) 掘进时会产生大量粉细砂渣土，当盾构掘进到砾砂、卵石和砂岩地层时，会产生大量废弃砾砂、卵石和碎岩。如果这些废弃土按照通常外运弃置的方式进行处理，将造成巨大浪费和环境污染。
